در بسیاری از پروژه ­های عمرانی مانند تونل­ های مترو و گودبرداری­ های عمیق از روش نیلینگ برای تثبیت دیواره­ های خاکی استفاده می ­شود. در این روش میخ ­های فولادی (قطر معمول میلگردهای بکار رفته 28، 32 و 40 است) برای پایدار سازی گوه لغزش به کار می­ روند. در واقع میخ­ ها با عبور از سطح لغزش و قرار گرفتن در توده پشتی خاک مانع از لغزش گوه می­ شوند. در این روش دیواره خاکی عملکرد اکتیو داشته و به آن اجازه جابه جایی داده می­ شود. انکراژ نیز یکی از روش­ های پایدارسازی دیواره ­های گودبرداری محسوب می­ شود. در این روش نیز همانند روش نیلینگ مهارها با عبور از گوه لغزش درون توده پشتی خاک قرار می ­گیرد. و مانع از گسیختگی گوه لغزش خواهند شد، در واقع برای تثبیت خاک و کنترل تغییر شکل­ ها از مهارهای پیش تنیده استفاده می ­شود. به منظور پیش تنیده کردن مهارها، در حین عملیات اجرائی به میزان نیرویی که در طراحی از آن انتظار رفته است پیش تنیده می­ شوند. این نیروی پیش تنیدگی موجب عملکرد پسیو خاک خواهد شد، این رفتار منتهی به کاهش تغییر شکل­ های سرگود می ­شود.